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  • 实盘股票配资哪个好 欧盟拟对自华进口电动汽车加征关税,国家发改委:坚决反对

    2024-07-08 23:34

    南都讯 记者陈秋圆 发自北京 6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。在今天(6月18日)的新闻发布会上,国家发改委新闻发言人李超回应,“这一调查罔顾事实、漠视规则、预设结果,实际是将调查工作武器化、政治化,打着公平竞争的名义破坏公平竞争,对此我们坚决反对。”

    会议期间,共有150篇论文在20多个分会场展开讨论,涵盖了城市低碳技术、城市交通电气化、城市碳排核算、城市能源系统等多个前沿领域。此外,会议还设有5场关于碳中和政策、AI+能源、水合物开采、智能网联汽车、新能源化工等核心主题的主题演讲,以及3场关于深地深海能源、智慧电网、房屋节能环保的深入专题小组讨论。

    “实践充分证明,短视的贸易保护主义不是出路,温室里的花朵是经不起风雨的。”欧盟对自华进口电动汽车加征关税,不仅损害了中国企业合法权益,也将阻碍欧盟企业长远健康发展,还将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链;不仅损害欧盟消费者自身利益、加重欧盟化石能源对外依赖,也将破坏欧盟自身绿色低碳转型进程和全球应对气候变化大局。

    李超表示,中国积极支持各国汽车企业公平参与竞争,维护全球汽车产业链供应链稳定,“我们希望欧方深思慎行,尊重基本经济规律和世贸组织规则,听取欧盟产业界呼吁,纠正错误做法,尽快回到开放合作、绿色发展的正道上来。”

    南都记者注意到,欧盟的声明发布后,来自欧盟产业界的德国汽车巨头进行了回应和表态。综合媒体报道,梅赛德斯-奔驰集团回应:如果任由保护主义趋势抬头 将对各利益相关方造成消极的后果。宝马集团董事长齐普策表示,类似增加进口关税这样的保护主义措施实盘股票配资哪个好,无法帮助企业提升全球竞争力。大众汽车也反对征收此类“反补贴税”,称欧盟“这一决定的负面影响超过了对欧洲——尤其是对德国汽车行业的任何潜在利益”。大众汽车呼吁欧盟委员会利用下半年时间与中国方面进行贸易谈判,以便找到另一个“既能公平对待欧洲汽车制造商的竞争状况,又不会不必要地限制自由贸易的法规。”